Westminster Üniversitesi'nin araştırmasına göre; otomobil ve kamyonetlerde erkek sürücülerin neden olduğu tehlikeler, kadınların oluşturduğu risklerin iki katı.
Londra’da bulunan Westminster Üniversitesi'nde, sürücülerin farklı araç türlerinde oluşturduğu tehlikeler üzerine yapılan bir araştırmanın sonuçları, erkek sürücülerin direksiyon başında kadınlardan çok daha tehlikeli olduğuna işaret ediyor. Uzmanlar, karayolu taşımacılığında kadınların daha fazla istihdam edilmesinin, kaza riskini azaltabileceğini söylüyor.
En yüksek kaza oranı otomobillerde
Araştırmayı hazırlayan uzmanlar, trafik kaza ve denetim istatistikleri ile karayolu trafik verilerini inceledi. Bisiklet, otomobil, taksi, minibüs, otobüs, kamyon ve motosikletlerin yol açtığı risklerin cinsiyete göre dağılımını analiz eden araştırmacılar, hem kırsal hem de kentsel alanlardaki trafik raporlarını mercek altına aldı. Sonuçlar, otomobil ve taksilerin, trafik kazalarında gerçekleşen tüm ölümlerin üçte ikisi ile ilişkili olduğunu gösteriyor. Yaşanan her altı ölümden biri ise kamyonlarla ilişkilendiriliyor. Bu da; otomobillerle ilişkilendirilen ölüm sayısının, kamyonlara kıyasla 4 kat fazla olduğunu ortaya çıkarıyor.
Bisikletler daha güvenli
Motosikletlerin yoldaki insanları çok büyük riske soktuğunun belirlendiği çalışmada, söz konusu araçların bir otomobile kıyasla kilometre başına 2.5 kat daha fazla ölümüne sebebiyet verdiği ifade ediliyor. Çalışmanın arkasındaki araştırma ekibi, bisikletlerin diğer araçlara kıyasla daha az ölümle ilişkilendirildiğini, bunun da onları trafikteki en güvenli ulaşım formu yaptığını söylüyor.
Trafikte cinsiyet dengesi sağlanmalı
Çalışmada ayrıca erkeklerin, incelenen altı araç tipinden beşinde, yoldaki diğer kişiler için önemli ölçüde daha yüksek bir risk oluşturduğu ortaya çıktı. Rapora göre; otomobil ve kamyonetlerde erkek sürücülerin neden olduğu tehlikeler, kadınların oluşturduğu risklerin iki katı. Motosiklet özelinde bakıldığında ise aradaki farkın 10 kata kadar çıktığı belirtiliyor. Çalışmanın sorumlusu Dr. Rachel Aldred, araç kullanımının erkek egemenliğinde olduğuna dikkat çekiyor. Toplumsal cinsiyet eşitliğinin bu alanda da benimsenmesinin trafikteki riskler üzerinde olumlu etki yaratabileceğini ifade eden Dr. Aldred, “Politikacıların; kadın ve erkek sürücülerin neden olduğu tehlikeleri göz önüne alarak, büyük ölçüde araç kullanmayı gerektiren mesleklerde, cinsiyet dengesini sağlayacak politikaları hayata geçirmelerini tavsiye ediyoruz” şeklinde konuştu.
Araştırma notu:
Çalışma, eldeki resmi verilere dayanarak yapıldığı için sonuçlar tartışmaya kapalı ancak yoruma açık. Araştırmacıların da belirttiği gibi, günlük hayatta trafik, büyük oranda erkek egemenliğinde sürüyor. Böyle bir durumda tehlike yaratanın da buna maruz kalanın da çoğunlukla erkek olması kaçınılmaz. Yine de trafikte bir cinsiyet eşitliği sağlanması, kadınların ya da erkeklerin diğer araçlar için gerçekten de daha fazla tehdit oluşturup oluşturmadığını görmenin en gerçekçi yolu olacak.
Kaynak: WebTekno